Las 5 mejores ciudades del mundo para ir en bicicleta

1. Amsterdam, Países Bajos

En Ámsterdam, la bicicleta es lo último para el día a día. Los holandeses llevan mucho tiempo confiando en la bicicleta para desplazarse por la ciudad y sus alrededores. Con sus pintorescos canales, sus frondosos parques verdes y su ambiente de pueblecito, este paraíso para los ciclistas ha calado hondo entre sus habitantes. Los holandeses son conocidos por montar en bicicleta haga el tiempo que haga: llueva, granice, haga viento o truene. Cuando se trata de mantenerse seco, no es raro ver a un motorista con un traje impermeable, completo con pantalones de lluvia. Debido al clima temperamental de los Países Bajos, las aplicaciones meteorológicas especializadas, como Buienalarm, en los que se puede controlar minuto a minuto si no llueve. Una vez que uno se acostumbra a sus normas de circulación, ir en bicicleta por esta bella ciudad es una experiencia tranquila y terapéutica. El famoso terreno llano de Holanda alberga el entorno perfecto para desplazarse en bicicleta por todas partes, y realmente la única pendiente que tendrá que soportar un ciclista es la de pasar por un pintoresco puente arqueado tendido sobre un canal. Esto hace que sea pan comido ir en bici todo el día. No está mal, ¿verdad?

2. Copenhague, Dinamarca

Copenhague es una de las ciudades más amigas de las bicicletas del mundo, con un 62% de sus habitantes que se desplazan diariamente en bicicleta. En esta ciudad, las bicicletas han superado en número a los coches desde 2016 y hay 360 kilómetros de innovadoras "superautopistas", puentes y carriles bici designados, lo que la convierte en un lugar seguro para desplazarse en bicicleta. El Gobierno danés ha puesto en marcha muchas estrategias para aliviar la "hora punta", con cruces y semáforos especiales que regulan el flujo de ciclistas. Como en muchas ciudades europeas, en invierno puede hacer mucho frío, llover y estar oscuro. Sin embargo, sea cual sea la temperatura, es imposible que esta cultura ciclista única pierda nunca su encanto. ¿Qué mejor manera de empezar el día que pedaleando codo con codo con otros viajeros por la hermosa ciudad de Copenhague?

3. Utrecht, Países Bajos

Cuando se trata de ciudades ciclistas, los holandeses han hecho girar los radios desde el principio. Utrecht es una pequeña ciudad de los Países Bajos que, al igual que Ámsterdam, se construyó a propósito para los ciclistas, y asume el importante papel que desempeñan las bicicletas en los desplazamientos a las ciudades vecinas. La estación central de Utrecht es conocida como el centro neurálgico del transporte en los Países Bajos, y cuenta con el garaje para bicicletas más grande del mundo, con capacidad para más de 12.000 bicicletas. Este aparcamiento de varias plantas está abierto 24 horas al día, 7 días a la semana, y ofrece a los viajeros un lugar seguro y seco donde guardar sus bicicletas antes de subir al tren.

4. Amberes, Bélgica

La ciudad belga de Amberes, ya consolidada como ciudad ciclista, ha introducido mejoras en los dos últimos años para hacerla más amigable. La red ciclista de Amberes cuenta con una mejor coordinación semafórica e intersecciones más seguras para que los desplazamientos diarios puedan disfrutar de una experiencia práctica y segura. En Amberes, puede tener su propia bicicleta o aprovechar el cómodo sistema de bicicletas compartidas llamado Veloque es muy popular entre los turistas y los habitantes de la ciudad. En algunos países, la ley obliga a llevar casco en bicicleta. Sin embargo, en Bélgica no hay obligación legal de hacerlo. Según las estadísticas nacionales más recientes, el 68% de los belgas no lleva casco, lo que sitúa al país entre los tres países europeos con mayor índice de ciclistas sin casco (junto con Holanda y Hungría).

5. Estrasburgo, Francia

Estrasburgo, centro de estudiantes y crisol de culturas, está considerada la mejor ciudad de Francia para montar en bicicleta (sí, incluso supera a París). La ciudad puso en marcha infraestructuras para bicicletas a finales de la década de 1970, y en la actualidad cuenta con más de 560 kilómetros de carriles bici. La ciudad de Estrasburgo cuenta con más de 18.000 aparcabicis, sin contar los instalados en colegios y empresas. Si se abona anualmente, tendrá acceso a las 850 plazas de aparcamiento vigilado de la estación de ferrocarril, que cuentan con vigilancia y bombas de aire. La amplia zona sin coches del centro de la ciudad hace de Estrasburgo un lugar muy seguro para desplazarse en bicicleta. Alrededor del 8% de la población de Estrasburgo se desplaza en bicicleta, aunque la ciudad aspira a duplicar esta cifra para el año 2025.